Come si costruisce un modello - 7
Chi poi non se la sente di affrontare la fase di progettazione da zero perché non ha la necessaria conoscenza tecnica teorico-pratica della vela, può realizzare i suoi modelli partendo dai progetti presentati da qualche rivista specializzata dove oltre ai disegni e alle sequenze di lavoro si trovano tutti i consigli e le notizie utili per il proprio hobby.
ARTICOLO
sulla costruzione del modello di Sheevra
In Italia la più valida e diffusa è "MODELLISTICA International" dove Sergio da anni redige la rubrica VENTO IN POPPA! e dove
periodicamente vengono presentati i piani costruttivi dei modelli più spettacolari, sia classici che moderni. I disegni a grandezza naturale si possono anche ricevere a domicilio con 32 EURO
(spediz.compresa).
Sono disponibili:
ALBATROS cm.108 classe ALFA
ALINGHI
SHEEVRA of FIFE cm. 70 classe MICRO
SHEEVRA of FIFE cm.110 classe ALFA
ADVENTURE 95 cm.160 classe MAXI
TELESTAR(Telecom di Soldini) 150 classe MAXI
ADMIRAL'S CUPPER(Capricorno)140 classe CHARLIE
CLASSIC TWELVE cm.140 classe CHARLIE
LUNA ROSSA cm. 115 classe BRAVO
ONE TONNER FREEDOM cm. 140 classe CHARLIE
La collaborazione con la rivista "Modellistica International" ha prodotto la stesura dei succitati piani costruttivi di modelli a vela,ma molti altri modelli di barche famose sono stati costruiti dai modellisti torinesi e presentati su altre riviste. Di quasi tutti questi modelli sono ancora disponibili gli stampi e quindi si potrebbero fornire su richiesta i relativi scafi in vetroresina. Eccovi alcuni esempi…..
AUSTRALIA II cm
155 classe Coppa America (MAXI)
MAXI FORTUNA cm 156 classe MAXI
MAXI MERIT cm 155 classe MAXI
WHITBREAD BROOKSFIEL cm 100 classe ALFA
PERFORMANCE cm 140 classe CHARLIE
IL MORO DI VENEZIA cm 155 classe MAXI
SAFILO ex STEINLAGHER cm 160 classe MAXI
GIRO 34 cm 100 classe ALFA